FORGE vstopna cev turbopolnilnika za Cupra Formentor

Opis

Vstopna cev turbopolnilnika FORGE Motorsport zamenja serijsko aluminijasto vstopno cev, ki močno omejuje pretok. Namesto nje se vgradi večslojno silikonsko koleno z gladko notranjostjo. Koleno ima 60 % večjo prostornino od serijskega. Po navedbah proizvajalca skupaj z vstopno cevjo turbopolnilnika FMINLH8 prinese do 20 KM več ter višjo moč in navor v celotnem območju vrtljajev.

Koleno in vstopna cev sta zasnovana za predelavo stage 1 in moč do približno 600 KM. Serijsko koleno in vstopna cev do turbine ne prepustita dovolj zraka, zato pri nadaljnjem povečevanju moči in navora omejujeta motor. Po navedbah proizvajalca zadostuje kombinacija športnega panelnega filtra in tega sesalnega sistema. Notranja plast iz železovega oksida ščiti koleno pred utrujenostjo materiala tudi v ekstremnih pogojih.

Silikonske cevi imajo notranjo plast iz fluorosilikona. Zato so primerne za sodobne hladilne tekočine z dolgo življenjsko dobo, tekočine tipa OAT (Organic Acid Technology) in zrak z oljno meglico.

Montaža

Gre za preprosto montažo brez predelav (bolt-on). Del je na voljo za vozila z volanom na levi in na desni strani, z adapterjem za serijski turbo ali za hibridne turbopolnilnike TTE625, TTE700 in TTE777/TTE855. Za vstopno cev turbopolnilnika FMINLH8 proizvajalec priporoča zlati odsevni termoizolacijski trak. Odbije do 80 % sevalne toplote, potrebuje minimalno prostora in ima samolepilno plast, ki jo je enostavno nalepiti in odstraniti. Pomaga znižati temperaturo sesanega zraka.

Tehnični podatki

• Material: večslojni silikon z notranjo plastjo iz fluorosilikona in železovega oksida
• Prostornina: 60 % večja od serijskega kolena
• Namen: stage 1, do približno 600 KM
• Adapter: serijski, TTE625, TTE700, TTE777/TTE855
• Položaj volana: levi volan, desni volan

Primerno za

• Cupra Formentor

Opozorilo

Del je treba vgraditi skupaj z vstopno cevjo turbopolnilnika FMINLH8. Proizvajalec ne jamči, da bo ustrezal sesalnemu sistemu drugega proizvajalca.