STROKOVNO SVETOVANJE
od 9. do 15. ure

HITRA DOSTAVA
do vas v 48 urah

VARNO PLAČEVANJE
plačilo s kartico, PayPal

15 LET NA TRGU
tisoče zadovoljnih strank

Ni izdelkov

Brezplačna dostava! Dostava

0,00 €Cena skupaj

Na blagajnoz DDV

Izdelek je bil uspešno dodan v vašo košarico

( ks)

Nakupite še za in imate brezplačno dostavo

Imate brezplačno dostavo!

Nadaljuj z nakupovanjem Nadaljujete na blagajno

Brezplačna poštnina Stebrički ULTRA RACING 2× 2-točkovne zadnje spodnje razpore za Mazda 3 BL/ 3 MPS 09+ | race-shop.si

Povečaj Top product

Nazaj

Naprej

Prikaži vse slike

ID: *52 925

Proizvajalec: Ultra Racing

ULTRA RACING 2× 2-točkovne zadnje spodnje razpore za Mazda 3 BL/ 3 MPS 09+

Name: ULTRA RACING 2× 2-točkovne zadnje spodnje razpore za Mazda 3 BL/ 3 MPS 09+
Brand: Ultra Racing
SKU: UR-RS4-1312P
Price: 147.00 EUR
Availability: OutOfStock

Zadnje spodnje razpore ULTRA RACING za Mazda 3 BL/ 3 MPS 09+ – 2× 2 pritrdilni točki, jeklo.

Prikaži celoten opis

Stanje: Nov izdelek

Razprodano

147,00 € z DDV1

Žal izdelek začasno ni na voljo. Prosim izberite drugega.

Dodaj na seznam želja

Povpraševanje o izdelku

Notify me

Za samodejne informacije o zalogah izdelkov,
kliknite na "Obvestite me, ko bo na voljo".

SKU: UR-RS4-1312P

Zadnje spodnje razpore ULTRA RACING za Mazda 3 BL/ 3 MPS 09+ – 2× 2 pritrdilni točki, jeklo.

Zadnja spodnja razpora se namesti pod vozilo na zadnji pomožni okvir ali pritrdišča zadnjega podvozja in utrdi spodnji del zadnjega podvozja, zato zadek vozila v ovinku natančneje sledi prednjemu delu.

Pri hitri vožnji skozi ovinek, močnem zaviranju in pospeševanju se teža vozila prenaša, karoserija pa se zvija – v ovinku lahko ena stran nosi tudi do trikrat večjo silo kot druga. Karoserija, ki se zvija, spreminja geometrijo podvozja, pnevmatike izgubljajo oprijem in vozilo začne podkrmariti ali prekrmariti. Razpore ULTRA RACING utrdijo karoserijo prav tam, kjer se najbolj zvija.

Vozilo: Mazda 3 BL/ 3 MPS 09+
Pritrdilne točke: 2× 2
Paket: 2 kosa (leva in desna stran)
Material: jeklo – cevi s steno 1,2–1,6 mm, nosilci iz jeklene pločevine debeline 4–5 mm

Proizvajalec vsako konstrukcijo pred serijsko proizvodnjo preizkusi na treh napravah – na tlak, zvijanje in upogib – nato pa še na dirkališču. Razpore so zasnovane tako, da pri običajni in dirkalni vožnji ohranjajo geometrijo, pri trku pa se deformirajo.