RYCO oljni filter Z38

Oljni filter RYCO je zasnovan v skladu s specifikacijami zmogljivosti proizvajalcev vozil in zagotavlja vrhunsko zaščito ter zanesljivost motorja. Vsak filter je razvit po strogi RYCO-jevi filozofiji načrtovanja, ki daje prednost učinkovitosti, življenjski dobi in pretoku olja – trem ključnim dejavnikom za optimalno zdravje motorja.

Za vsakim filtrom RYCO stoji edini specializirani laboratorij za filtracijo v Avstraliji, kjer je vsak filter obsežno preizkušen, kar zagotavlja dosledno in kakovostno delovanje. Oljni filtri RYCO ohranjajo motor čist in podaljšujejo njegovo življenjsko dobo tako pri vsakodnevni vožnji kot v zahtevnih voznih pogojih. Poleg tega so skladni s standardi garancije novih vozil, kar zagotavlja dodatno zaupanje in brezskrbnost.

Ključne lastnosti:

• Izpolnjuje ali presega standarde zmogljivosti proizvajalcev vozil.
• Zasnovan za ohranitev garancijske zaščite novih vozil.
• Optimiziran za učinkovitost, življenjsko dobo in pretok olja.
• Razvit in preizkušen v edinem specializiranem laboratoriju za filtracijo v Avstraliji.
• Zagotavlja pristno kakovost delovanja in dolgoročno zaščito motorja.
• Zagotavlja dosledno in kakovostno filtracijo v realnih pogojih.

Tehnični podatki:

• Višina: 137 mm
• Premer tesnila: 70 mm
• Navoj: 3/4-16 UNF
• Finost filtriranja (98,7 %): 35 mikronov
• Obvodni ventil: da
• Protipovratni ventil: da
• Protisifonski ventil: ne

Primerno za:

• Audi A6 (1995–2005): ACK, ALG, AMX, APR, AQD, ATQ
• Ferrari 208/308 (1975–1985): F 105 AB, F 106 AB
• Ferrari 328 GTB (1985–1989): F 105 CB
• Ferrari 328 GTS (1985–1989): F 105 CB
• Ferrari 412 i (1985–1988): F 101 E..
• Ford Capri (1974–1977): HYF
• Ford Scorpio (1994–1998): SCC, SCD, VM
• Ford Transit (1977–1992): 4RC, NAT, NAV
• Land Rover Range Rover (1986–1994): 11:00 AM
• MG MGB (1962–1980): 18G, 18GA, 18GB, 18GD, 18GG
• MG MGB GT (1965–1980): 15G, 18G, 18GB, 18GD, 18GG
• Rover 2000-3500 (1963–1977): 22HL, 22HT, H8, RV
• Rover 800 (1990–1999): 425 SL1RR, 492 4 SHIRG