Izboljšan Hladilnik za Hyundai i30N

*Za vmesni hladilnik Veloster N kliknite tukaj*

Predaj nameščeni izboljšani vmesni hladilnik Forge Motorsport za Hyundai i30N.

Če uporabljate i30N za hitre ceste ali imate visokozmogljiv tuning v vročem podnebju, je ta izdelek bistvenega pomena. Pri razvoju naših litih končnih rezervoarjev z visokim pretokom so bili uporabljeni naša vodilna zasnova palic in plošč skupaj s Solidworks CAD in simulacijo pretoka (Computational Fluid Dynamics - CFD), končni rezervoarji na strani turba pa imajo notranji delilnik, ki zagotavlja uporabo celotne prostornine stopničastega jedra. 

Strokovno jedro ima več kot 129 % večjo prostornino in več kot 71 % večjo sprednjo površino (v primerjavi s serijskim hladilnikom), kar pomeni, da je vmesni hladilnik Forge Motorsport največji, ki je trenutno na voljo na trgu. Za zagotovitev optimalne učinkovitosti hlajenja je razvojna ekipa ustvarila izdelan sistem kanalov, ki je bil spretno vključen v vrhunsko obliko tega izdelka.

Premer vhoda in izhoda je bil povečan na 65 mm, kar zagotavlja 27 % večjo prostornino v primerjavi s serijskim hladilnikom in zagotavlja popoln pretok. Razvojna ekipa je dodala tudi po meri izdelano trdo cev, ki je premer povečala za 14 mm na 64 mm - s tovarniških 50 mm. Ta nadomešča serijsko tovarniško cev na vročem delu in zagotavlja, da vam ta paket nudi vse, kar potrebujete za največje povečanje zmogljivosti pri visokih stopnjah nastavitev.

Podporna cev in vmesni hladilnik sta v naši standardni črni teksturirani prevleki s prašnim premazom za največjo življenjsko dobo.

Med našim obsežnim testiranjem smo pustili, da se je avtomobil na dinamometru segreval, dokler se niso vklopili in izklopili ventilatorji hladilnika (kar daje temperaturo na vstopu približno 40°C), nato pa smo od te točke izvedli dinamometrični preskus, saj s tem dosežemo bolj dosleden rezultat in natančneje odražamo dejanske vozne razmere. Zlahka lahko vidite, da se hladilnik Forge hladi veliko hitreje in zagotavlja veliko večji padec temperature v primerjavi s hladilnikom OEM.

Po več kot šestih potegih na dinamometru smo imeli še vedno zelo varne vrednosti IAT, vmesni hladilnik Forge Motorsport pa je dal rezultate 24°C, kar je prepolovilo tovarniško’temperaturo vtoka vmesnega hladilnika z 48°C. Ti testi so potekali v razmeroma hladnih razmerah s temperaturo okoliške celice dinamometra 15 stopinj C, kar dokazuje, kako neučinkovit je serijski vmesni hladilnik. V poletnih mesecih bo serijski vmesni hladilnik skupaj z višjimi temperaturami vstopnega zraka zelo negativno vplival na zmogljivost motorja. V teh pogojih bo upravljanje motorja upočasnilo vžig, zaradi česar bo motor imel nižjo moč, saj bodo temperature narasle, ECU pa bo nato zmanjšal časovni razpored, da bi ustavil detonacijo. Pri vozilu z zemljevidom bodo rezultati še bolj škodljivi in lahko povzročijo morebitno prezgodnjo obrabo motorja.

Ta vmesni hladilnik v kombinaciji z našim sesalnikom in kakovostnim izpušnim sistemom cat back z naknadnim trženjem vam bo zagotovil neprimerljivo raven zmogljivosti. Končni rezultati testiranja so bili zelo opazni - vmesni hladilnik Forge Motorsport ni le prepolovil IATS, temveč je tudi znatno povečal moč in navor v primerjavi s Hitundajevimi navedenimi sredstvi 275 KM in 278 lb.ft navora, tako da je dosegel izjemno impresivnih 307 KM in 347 lb.ft.

Medsebojni hladilnik Forge Motorsport za sprednjo namestitev ima vso potrebno strojno opremo za namestitev kompleta v približno 2,5 urah, odvisno od usposobljenosti in razpoložljivega orodja.