STROKOVNO SVETOVANJE
od 9. do 15. ure
Ni izdelkov
*259 840
FORGE sprednji intercooler z jedrom bar and plate, ki ima za 129 % večjo prostornino in za 71 % večjo čelno površino od serijskega. Vstop in izstop imata premer 65 mm, priložena je boost pipe s premerom 64 mm za vročo stran.
Nov izdelek
Dodaj na seznam želja Na seznamu · prikaži

FORGE intercooler za Hyundai i30N
FORGE sprednji intercooler z jedrom bar and plate, ki ima za 129 % večjo prostornino in za 71 % večjo čelno površino od serijskega. Vstop in izstop imata premer 65 mm, priložena je boost pipe s premerom 64 mm za vročo stran.
Vprašanje o tem izdelku pošljite lastniku trgovine.
* Obvezna polja
ali Prekliči

FORGE intercooler za Hyundai i30N
To be informed about product update via email, fill out the form.
* Required
or Cancel
FORGE sprednji intercooler z jedrom bar and plate, ki ima za 129 % večjo prostornino in za 71 % večjo čelno površino od serijskega. Vstop in izstop imata premer 65 mm, priložena je boost pipe s premerom 64 mm za vročo stran.
Povečan intercooler FORGE Motorsport je namenjen hitri vožnji po cesti in zmogljivim predelavam, zlasti v toplem podnebju. Jedro tipa bar and plate ima za več kot 129 % večjo prostornino in za več kot 71 % večjo čelno površino od serijskega intercoolerja. Lite končne komore z visokim pretokom so zasnovane v CAD programu Solidworks in s simulacijo pretoka (CFD). Komore na strani turbine imajo notranjo pregrado, zaradi katere se izkoristi celotna prostornina stopničastega jedra. Boljše hlajenje zagotavlja tudi izdelan sistem zračnih kanalov, ki je del konstrukcije. Intercooler je bil razvit v sodelovanju z BTCC.
Vstop in izstop imata premer povečan na 65 mm, kar pomeni 27 % večjo prostornino kot pri serijskem intercoolerju. Komplet vključuje po meri izdelano boost pipe, ki zamenja serijsko cev na vroči strani. Njen premer se poveča s 50 mm na 64 mm. Intercooler in boost pipe sta za dolgo življenjsko dobo prašno lakirana v strukturirani črni barvi.
Pri testih na valjčnem dinamometru je proizvajalec pustil vozilo, da se je pregrelo, dokler se niso začeli vklapljati ventilatorji hladilnika, kar ustreza temperaturi sesanega zraka okoli 40 °C. Tudi po več kot šestih zaporednih meritvah temperatura sesanega zraka ni presegla 24 °C, s serijskim intercoolerjem pa je dosegla 48 °C. Temperatura v testni komori je bila 15 °C. Pri visoki temperaturi sesanega zraka krmilna enota zamakne predvžig na kasneje, da prepreči detonacije, zato moč pade. Pri vozilih s predelano krmilno enoto lahko to vodi celo do prezgodnje obrabe motorja. V testu proizvajalca je intercooler povečal moč in navor z navedenih 275 KM in 278 lb ft na 307 KM in 347 lb ft.
Komplet vsebuje ves potreben montažni material. Montaža traja približno 2,5 ure, odvisno od izkušenj in razpoložljivega orodja.
This discussion is especially meant for information exchange between customers. For questions regarding your order or stock availability, please contact us directly.
| Znamka | Model | Sprememba |
|---|---|---|
| Hyundai | i30 N | () |
Ni proizvajalca
