STROKOVNO SVETOVANJE
od 9. do 15. ure
Ni izdelkov
Brezplačna dostava! Dostava
0,00 €Cena skupaj
Izdelek je bil uspešno dodan v vašo košarico
( ks)
Nakupite še za in imate brezplačno dostavo
Imate brezplačno dostavo!
Povečaj 
*376 434
RYCO filter avtomatskega menjalnika RTK26
Kakovosten filter menjalnika, zasnovan za ohranjanje optimalnega delovanja in dolge življenjske dobe menjalnika. Učinkovito odstranjuje nečistoče ter zagotavlja kroženje čiste tekočine in nemoteno delovanje. Razvit in preizkušen v namenskem avstralskem filtracijskem laboratoriju zagotavlja dokazano zanesljivost glede učinkovitosti, življenjske dobe in pretoka – v celoti skladen z garancijskimi pogoji za nova vozila.
Nov izdelek
RYCO-RTK26
9312835390258
Pripomočki
Kakovosten filter menjalnika, zasnovan za ohranjanje optimalnega delovanja in dolge življenjske dobe menjalnika. Učinkovito odstranjuje nečistoče ter zagotavlja kroženje čiste tekočine in nemoteno delovanje. Razvit in preizkušen v namenskem avstralskem filtracijskem laboratoriju zagotavlja dokazano zanesljivost glede učinkovitosti, življenjske dobe in pretoka – v celoti skladen z garancijskimi pogoji za nova vozila.
Filter menjalnika RYCO
Filtri menjalnika RYCO učinkovito odstranjujejo nečistoče, podaljšujejo življenjsko dobo menjalnika in zagotavljajo, da po celotnem sistemu kroži čista tekočina menjalnika
- Servisni kompleti filtra avtomatskega menjalnika RYCO ohranjajo življenjsko dobo menjalnika in optimalno delovanje ter učinkovito odstranjujejo nečistoče
- Odstranjujejo nečistoče, da po celotnem sistemu kroži čista tekočina menjalnika
- Razviti v edinem namenskem filtracijskem laboratoriju v Avstraliji in preizkušeni po strogih postopkih, da izpolnjujejo zahteve za odlično filtracijo
- Vrhunski filter mora biti odličen na VSEH 3 ključnih področjih, da je primeren za svoje delo: učinkovitost, življenjska doba in pretok
- Ohranja garancijo novega vozila
Primerno za:
- Mitsubishi L 300 (1986–2004): 4G63 (SOHC 8V), 4G64 (16V), 4G64 (8V), G63B, G64B
- Mitsubishi Pajero (1983–2006): 4D56-T, 4G54, 6G72 (SOHC 12V)
- Toyota Chaser (1988–1992): 1G-GE
- Toyota Cresta (1988–2001): 1G-FE
- Toyota Crown (1980–1983): 5M, 5M-E
- Toyota Estima Emina / Lucida (1990–1999): 2TZ-FE, 2TZ-FZE
- Toyota Hiace (1989–2004): 3L, 5L
- Toyota Hilux (1983–1999): 22R, 2Y, 2Y-C, 4Y
- Toyota Model F (1984–1990): 2C, 3Y, 3Y-C, 4Y-EC
- Toyota Previa (1990–2000): 2TZ-FE
- Volvo 240 (1974–1993): B 21 A, B 23 E, B 23 F, B 230 E, B 230 F
- Volvo 740 (1984–1992): B 23 A, B 230 E, B 230 F, B 230 FB, B 230 FT, B 234 F
- Volvo 760 (1981–1990): B 23 ET, B 230 ET, B 28 E, B 280 E
- Napiši mnenje
Did not find your question?
Enter new question Do you have a question? Search for an answer.
| Znamka | Model | Type |
|---|---|---|
| TOYOTA | CHASER | 2.0 (GX81) 1G-GE 1988-1992 |
| TOYOTA | HILUX | 1.8 (YN85, YN90) 2Y 1988-1998 |
| TOYOTA | HILUX | 2.2 4WD (YN67) 4Y 1985-1989 |
| TOYOTA | HILUX | 2.4 (RN90, RN85) 22R 1988-1998 |
| TOYOTA | HILUX | 2.8D 4WD (LN107,LN111,LN166,LN106) 3L 1992-1997 |
| VOLVO | 740 | 2.3 B 234 F 1987-1992 |
| VOLVO | 740 | 2.3 Turbo B 230 FT 1986-1990 |
| VOLVO | 760 | 2.3 B 23 ET 1984-1986 |
| VOLVO | 760 | 2.3 Turbo B 23 ET 1982-1984 |
| VOLVO | 760 | 2.8 B 28 E, B 280 E 1981-1988 |
Ustreza tem vozilom
Powermax prinaša več moči za žepno raketo Fiat 500 Abarth.
Garrett Motion je globalni tehnološki vodja na področju prisilnega polnjenja. Tehnologije, razvite v dirkalnikih Formule 1, uporabljene tudi v običajnih serijskih vozilih.
2026 race-shop
WATCHDOG_OK
