STROKOVNO SVETOVANJE
od 9. do 15. ure
Ni izdelkov
Brezplačna dostava! Dostava
0,00 €Cena skupaj
Izdelek je bil uspešno dodan v vašo košarico
( ks)
Nakupite še za in imate brezplačno dostavo
Imate brezplačno dostavo!
Brezplačna poštnina 
Povečaj 
Povečaj
*142 486
EBC zavorni kolut Floating MD3014LS
EBC zavorni kolut Floating MD3014LS – Ø 276 mm. Za motorje SUZUKI.
Nov izdelek
MD3014LS
5050953302541
Pripomočki
EBC zavorni kolut Floating MD3014LS – Ø 276 mm. Za motorje SUZUKI.
Primerno za:
- SUZUKI: DL 900 (2014–2017), GN 250 (1982–1997), GN 400 (1980), GR 650 (1983), GS 250 (1973–1978), GS 400 (1977–1981), GS 425 (1979), GS 450 (1980–1988), GS 550 (1977–1984), GS 650 GL (1981–1983), GS 650 GT (1981–1983), GS 650 Katana (1981–1983), GS 750 (1977–1980), GS 850 (1979–1985), GS 1000 (1978–1982), GS 1100 (1982), GSX 250 (1992–1996), GSX 400 (1981–1983), GSX 750 (1980–1985), GSX 1000 (1982), GSX 1100 (1980–1983), RG 250 (1983–1984)
Pred naročilom preverite kodo dela za svoje vozilo.
Tehnični podatki:
- Koda: MD3014LS
- Serija: Floating
- Položaj: sprednja zavora
- Pakiranje: 1 kos
- Premer: 276 mm
Floating – lastnosti:
- plavajoči disk iz nerjavnega jekla z aluminijastim središčem
- izravna toplotno raztezanje, manj nagnjen k zvijanju
- neposredna zamenjava originalnega dela brez predelav
- Napiši mnenje
Did not find your question?
Enter new question Do you have a question? Search for an answer.
| Znamka | Model | Leto |
|---|---|---|
| SUZUKI | DL 900 Migrator | 2014-2017 |
| SUZUKI | GN 250 F/J/M/R/T (NJ41A) | 1985-1997 |
| SUZUKI | GN 400 TT | 1980 |
| SUZUKI | GR 650 D/XD Tempter | 1983 |
| SUZUKI | GS 1000 ET | 1981 |
| SUZUKI | GS 1000 GT/GX | 1981-1982 |
| SUZUKI | GS 1000 HC/EC/EN/SN | 1978-1980 |
| SUZUKI | GS 1100 GZ | 1982 |
| SUZUKI | GS 250 TT/TX | 1980-1981 |
| SUZUKI | GS 400 B/C | 1977-1978 |
| SUZUKI | GS 400 LX | 1981 |
| SUZUKI | GS 400 TX | 1981 |
| SUZUKI | GS 425 EN | 1979 |
| SUZUKI | GS 450 ET/EG/EJ | 1980-1988 |
| SUZUKI | GS 550 DB/DC | 1977-1978 |
| SUZUKI | GS 550 EC/EN | 1978-1979 |
| SUZUKI | GS 550 ET/EX/EZ/LT/LX/MX/MZ | 1980-1984 |
| SUZUKI | GS 650 GTX/GTZ/GTD/GX/GZ | 1981-1983 |
| SUZUKI | GS 750 DB/DC/EC/EN | 1977-1980 |
| SUZUKI | GS 850 GN/GT/GX | 1979-1981 |
| SUZUKI | GS 850 GZ/GE/GG | 1982-1985 |
| SUZUKI | GSX 1000 SZ Katana | 1982 |
| SUZUKI | GSX 1100 ESD | 1983 |
| SUZUKI | GSX 1100 ET/EX/EZ | 1980-1982 |
| SUZUKI | GSX 1100 SZ/SD Katana | 1982-1983 |
| SUZUKI | GSX 250 ET/EX/EZ | 1980-1982 |
| SUZUKI | GSX 400 ET/EX/EZ | 1981-1983 |
| SUZUKI | GSX 750 ET/EX | 1980-1981 |
| SUZUKI | GSX 750 SE Katana (GR72A) | 1985 |
| SUZUKI | RG 250 WD Gamma | 1983 |
| SUZUKI | RG 250 WE | 1984 |
Ustreza tem vozilom
Powermax prinaša več moči za žepno raketo Fiat 500 Abarth.
Garrett Motion je globalni tehnološki vodja na področju prisilnega polnjenja. Tehnologije, razvite v dirkalnikih Formule 1, uporabljene tudi v običajnih serijskih vozilih.
2026 race-shop
WATCHDOG_OK
