izolacijski trakovi Samo-amalgamatni trak | race-shop.si Povečaj

*1602

Races

Samo-amalgamatni trak

Samo-amalgamatni trak temelji na gumi PIB (poliizobutilen). To je zelo vsestranski material za vodno izolacijo, zaščito pred korozijo, spajanje in popravilo kablov - uporablja se tako v zaprtih prostorih kot na prostem.

Nov izdelek

Na Zalogi: 10+ ks

Že pri vas doma: 4. 11.

11,00 € z DDV

1,10 € / m

  

Povpraševanje o izdelku

Povpraševanje o izdelku

Samo-amalgamatni trak

Samo-amalgamatni trak

Samo-amalgamatni trak temelji na gumi PIB (poliizobutilen). To je zelo vsestranski material za vodno izolacijo, zaščito pred korozijo, spajanje in popravilo kablov - uporablja se tako v zaprtih prostorih kot na prostem.

Vprašanje o tem izdelku pošljite lastniku trgovine.

* Obvezna polja

  ali  Prekliči

Notify me about the stock

Samo-amalgamatni trak

Samo-amalgamatni trak

To be informed about product update via email, fill out the form.

* Required

  or  Cancel

Samo-amalgamatni trak temelji na gumi PIB (poliizobutilen). To je zelo vsestranski material za vodno izolacijo, zaščito pred korozijo, spajanje in popravilo kablov - uporablja se tako v zaprtih prostorih kot na prostem.
Lastnosti izdelka in pravilna uporaba zagotavljata vodotesne povezave (za sladko in morsko vodo) v širokem temperaturnem območju.
Samo-amalgamatni trak zagotavlja osnovno zaščito priključkov v elektrodistribucijskih sistemih, telekomunikacijah, RF napravah - zlasti na prostem:
  • Pri uporabi določene poteze se trak hitro prilepi;
  • Široko območje delovne temperature: -40 ... + 90 ° C;
  • Združljivost s široko paleto gumijastih in plastičnih izolacij kablov (npr. PE, PVC, butil, neopren);
  • Visoka odpornost na dolgotrajno potopitev v vodo in odlična odpornost proti ozonu;
  • Trak je mogoče čisto odstraniti z večine površin - idealen za začasna popravila;
  • Trak je prepleten s plastičnim ločilnim medijem za enkratno uporabo.
To ni lepilni trak. Učinek tesnjenja je posledica samospajanja med posameznimi plastmi traku. Površina materiala mora biti suha ter brez prahu in maščob. Temperatura vgradnje mora biti nad 0 °C (višja kot je temperatura, hitrejše je strjevanje - pri temperaturi 20 °C traja približno 24 ur). Zadnja plast je brez vrzeli in tesno ovita okoli površine. Ne sme se sprostiti - trak odstrani z vzdolžnim rezom. Trak ne reagira s površinskim materialom, zato ne pušča sledi.

Napiši mnenje

Napiši mnenje







  ali  Prekliči

Did not find your question?
Enter new question
Do you have a question? Search for an answer.




Recent posts

Predelava vozila: VW Golf 4

Ljudski junak, ki tudi po 25 letih še ni rekel zadnje besede.
Read more
Zasloni RWD POWER

Motosportni zasloni za spremljanje parametrov motorja
Read more
Dvigalke in dovozne rampe

Najpomembnejši pomočnik v garaži – dvigalka!
Read more
Garrett Powermax za 1.9 TDI motorje

Plug & Play rešitev za povečanje moči
Read more
Intercoolerji Races Motorsport

Nova evolucija intercoolerjev Races
Read more
Športno vzmetenje

Pot do boljših voznih lastnosti: Kako izbrati pravo vzmetenje?
Read more
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax prinaša več moči za žepno raketo Fiat 500 Abarth.
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion je globalni tehnološki vodja na področju prisilnega polnjenja. Tehnologije, razvite v dirkalnikih Formule 1, uporabljene tudi v običajnih serijskih vozilih.
Read more
Čelade BELL

Kako izbrati pravo čelado BELL Racing?
Read more

Kategorije Proizvajalci

Nalagam...