*281 918

FORGE Motorsport

FORGE intercooler za Renault Megane Mk4 R.S 280/300

Ročno izdelan intercooler FORGE s stopničastim jedrom tube and fin, ki ima 41 % večjo zmogljivost od serijskega intercoolerja. Montira se na originalno mesto brez predelave vozila. Za Renault Megane Mk4 R.S 280/300.

Nov izdelek

Razprodano

1.044,20 € z DDV

Žal izdelek začasno ni na voljo. Prosim izberite drugega.
Za samodejne informacije o zalogah izdelkov,
kliknite na "Obvestite me, ko bo na voljo".

FMINT17   

Povpraševanje o izdelku

Povpraševanje o izdelku

FORGE intercooler za Renault Megane Mk4 R.S 280/300

FORGE intercooler za Renault Megane Mk4 R.S 280/300

Ročno izdelan intercooler FORGE s stopničastim jedrom tube and fin, ki ima 41 % večjo zmogljivost od serijskega intercoolerja. Montira se na originalno mesto brez predelave vozila. Za Renault Megane Mk4 R.S 280/300.

Vprašanje o tem izdelku pošljite lastniku trgovine.

* Obvezna polja

  ali  Prekliči

Notify me

Notify me about the stock

FORGE intercooler za Renault Megane Mk4 R.S 280/300

FORGE intercooler za Renault Megane Mk4 R.S 280/300

To be informed about product update via email, fill out the form.

* Required

  or  Cancel

Ročno izdelan intercooler FORGE s stopničastim jedrom tube and fin, ki ima 41 % večjo zmogljivost od serijskega intercoolerja. Montira se na originalno mesto brez predelave vozila. Za Renault Megane Mk4 R.S 280/300.

Opis

Intercooler FORGE za motor 1.8T rešuje težavo visokih temperatur sesanega zraka, ki se pojavijo pri ostri vožnji, zlasti v toplem podnebju. Zaseda originalno mesto serijskega intercoolerja in ne zahteva predelave vozila. Končne komore so iz upognjene pločevine. So plitve in lahke ter omogočajo hiter pretok z zanemarljivim protitlakom.

Proizvajalec je med razvojem preizkusil več vrst jeder. Izbral je lahko stopničasto jedro tube and fin, izdelano v Veliki Britaniji, ki ima 41 % večjo zmogljivost od serijskega intercoolerja. Na valjčnem dinamometru je intercooler prinesel 8 KM več. Navor se je povečal za 12 Nm v območju od 1900 do 2500 vrt/min in za 20 Nm v območju od 5500 do 6000 vrt/min. Razvojno vozilo je imelo nadgrajeno programsko opremo krmilne enote.

Intercooler je obdelan s protikorozijsko prašno barvo. Ta ga ščiti pred zahtevnimi pogoji in izboljšuje njegove toplotne lastnosti.

Tehnični podatki

  • Tip jedra: tube and fin, stopničasto
  • Zmogljivost: 41 % večja od serijske
  • Končne komore: iz upognjene pločevine
  • Povečanje moči: 8 KM
  • Povečanje navora: 12 Nm pri 1900 do 2500 vrt/min, 20 Nm pri 5500 do 6000 vrt/min
  • Površinska obdelava: protikorozijska prašna barva
  • Izdelava: ročna

Primerno za

  • Renault Megane Mk4 R.S 280/300

Napiši mnenje

Napiši mnenje







  ali  Prekliči

Did not find your question?
Enter new question
Do you have a question? Search for an answer.




ZnamkaModelSprememba
RenaultMegane ()

Recent posts

Športni izpuh: kako izbrati?

Cat-back, turbo-back, univerzalni deli, premer, material in legalnost – vse, kar morate vedeti pred nakupom športnega izpuha.
Read more

Predelava vozila: VW Golf 4

Ljudski junak, ki tudi po 25 letih še ni rekel zadnje besede.
Read more

Zasloni RWD POWER

Motosportni zasloni za spremljanje parametrov motorja
Read more

Dvigalke in dovozne rampe

Najpomembnejši pomočnik v garaži – dvigalka!
Read more

Garrett Powermax za 1.9 TDI motorje

Plug & Play rešitev za povečanje moči
Read more

Intercoolerji Races Motorsport

Nova evolucija intercoolerjev Races
Read more

Športno vzmetenje

Pot do boljših voznih lastnosti: Kako izbrati pravo vzmetenje?
Read more

Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax prinaša več moči za žepno raketo Fiat 500 Abarth.
Read more

Garrett Motion

Garrett Motion je globalni tehnološki vodja na področju prisilnega polnjenja. Tehnologije, razvite v dirkalnikih Formule 1, uporabljene tudi v običajnih serijskih vozilih.
Read more

Kategorije Proizvajalci

Nalagam...